マフラーはメーカーによって変わる

車にはドレスアップパーツと機能性パーツがありますが、動力性能を向上させるにはマフラーなどのパーツを交換する必要があります。メーカーのラインから出てくる純正車両は、排気系パーツに最低限の性能しか与えられていませんが、最近のハイスペックモデルでは明らかにキャパシティが不足しているのが現状です。

特にターボモデルでは顕著にあらわれますので、排気効率のよいパーツに交換することで動力性能の向上が図れます。社外パーツは全てオリジナルで制作されていますが、車種に合わせて設計されているのが基本ですから、法律に適合しているものであれば確実に取り付けることが可能です。ターボモデルでは排気系パーツの交換により出力が向上しますが、10万円前後で購入できる商品が多いと言えます。

ターボモデルでは吸気系パーツと同時に交換すればメーカーによって出力が1割から2割程度向上するものもありますので、機能性の向上を図るにはコストパフォーマンスの高いパーツと言えます。純正パーツは安全と耐久性を重視して設計されているため、性能面では劣るのが基本です。マフラーを交換するだけで性能を高めることが可能ですから、性能の向上には安くて効率のよいパーツとなります。